Citroën profundiza en las autocaravanas con un pop audazmente retro

Citroën hizo una declaración en el Salón de Caravanas de Düsseldorf 2018 con un concepto que llamó Type H WildCamp, un retroceso modernizado que parecía listo para un recorrido de semanas por la Ruta 66... ​​en 1955. Cinco años después, una nueva versión más pequeña de Ese concepto pone en marcha un programa de autocaravanas totalmente revitalizado para el fabricante de automóviles francés. El nuevo Type Holidays conserva el aspecto retro del WildCamp, pero tiene un techo emergente y un plano de planta versátil para convertirse en un competidor viable para las camionetas camper de tamaño mediano de otros fabricantes, como Volkswagen California y Ford Nugget.

Citroën podría haber fabricado una autocaravana genial basada en la SpaceTourer, una atractiva furgoneta de tamaño mediano que ya sirve como base para algunas de las autocaravanas MPV más versátiles del mundo. Pero eso no sería completamente propio de la marca para la insignia de doble chevrón, por lo que solo tenía que agregar una pequeña peculiaridad adicional. Optó por el plástico de burbujas de colores contrastantes y en su lugar encargó una furgoneta que recuerda al clásico Tipo H que salió de sus líneas de montaje entre 1947 y 1981.

Puede que el Tipo H no tenga la misma hipnosis de nostalgia sobre el mundo de los vehículos recreativos que el Volkswagen Tipo 2, pero lo ames o lo odies, es un atractivo en igual medida. Por lo tanto, no es de extrañar que Citroën recurriera a Caselani para transformar el SpaceTourer moderno en un claro descendiente de su bisabuelo, tal como lo hizo con el WildCamp 2018 más grande basado en Jumper. Esos paneles de carrocería planos, anchos y corrugados no gritan "¡¡construcción de carrocerías italiana!!", pero son perfectos para una caravana llamativa destinada a crear algo de expectación en torno a una nueva submarca.

Para abrirse camino en un mercado de autocaravanas que se estima en 90.000 unidades por año, aproximadamente la mitad de todos los vehículos de ocio de Europa, Citroën se asoció con el fabricante de autocaravanas esloveno Bravia Mobil para quitar el techo de la fábrica e instalar un techo abatible que expande el espacio. Este movimiento no sólo abre un interior de altura vertical, sino que también permite que una segunda cama complemente el banco-cama plegable para un total de cuatro literas. Con esta incorporación, Type Holidays puede servir tan eficazmente como una caravana familiar compacta como como un retiro de vida en furgoneta para una pareja.

El Type Holidays no es tan explosivamente versátil como las ofertas de Pössl basadas en el SpaceTourer, pero sí cuenta con dos asientos traseros montados en rieles del piso. Los asientos pueden deslizarse hacia adelante y hacia atrás para bloquearse en la posición más cómoda y práctica en la carretera y en el campamento. También se pueden quitar por completo cuando no se necesitan, liberando más espacio interior de carga y habitable. Si solo dos personas hacen el viaje, pueden quitar fácilmente la fila trasera y disfrutar de una división de dos pisos con un dormitorio en el piso de arriba y una amplia sala de estar en el piso de abajo. La mesa de comedor extraíble y ampliable se puede utilizar sólo con los asientos giratorios delanteros o con los asientos delanteros y traseros.

El Type Holidays incluye un bonito bloque de cocina integrado que desemboca en un armario alto que llega hasta la parte inferior de la cama del techo. Citroën aún no ha publicado una hoja de especificaciones completa, pero sí dice que la cocina incluye estufa, fregadero y refrigerador. La cocina no parece contar con capacidad para cocinar interior/exterior como la que Volkswagen está experimentando en el concepto Multivan California, pero Citroën enfatiza que la puerta corredera detrás del bloque de la cocina ayuda con la ventilación.

Citroën también menciona la inclusión de un calentador Webasto para acampar más cómodamente durante todo el año y una ducha exterior conectada a un tanque de agua dulce de 25 litros. Reveló el Type Holidays en el Düsseldorf Caravan Salon de la semana pasada no sólo como un adelanto de una autocaravana de producción, sino también como un primer vistazo a la gama Holidays que lanzará en un futuro próximo en toda su red. La línea Holidays solidificará aún más el trabajo de vehículos recreativos que Citroën ha realizado en el pasado, tanto con vehículos conceptuales como con paquetes de producción disponibles, incluidos el SpaceTourer Rip Curl, Jumper Bike Solution (y el Multi devorador de ATV) y Citroënist.

Buscaremos las especificaciones y precios oficiales de productos navideños en la feria de turismo y autocaravanas CMT 2024 el próximo enero, si dicha información no se anuncia antes.

Fuente: Citroën