Mack y Volvo lanzan todos

Las empresas hermanas Volvo Trucks North America y Mack Trucks, en la Conferencia y Exposición de Gestión de la American Trucking Association en Austin, Texas, presentaron esta semana nuevos portales integrales de gestión de flotas para sus respectivas marcas.

Para los operadores de flotas mixtas, cada plataforma es compatible con los camiones Mack y Volvo, siempre que esos camiones estén equipados con sistemas de propulsión Mack y Volvo.

Volvo Connect proporciona un conjunto digital de servicios, análisis e informes de última generación que brindan a las flotas una variedad de datos de camiones como consumo de combustible, tiempo de inactividad, velocidad del vehículo, información sobre el cinturón de seguridad e información de ubicación, todo casi en real. tiempo. Se incluirá sin cargo durante dos años en todos los modelos de Volvo Trucks del año 2025 con la posibilidad de agregar años de servicio. Algunos clientes recibirán una prueba de seis meses con posibilidad de ampliación.

El presidente de Volvo Trucks Norteamérica, Peter Voorhoeve, dijo que la plataforma fue desarrollada para abordar una preocupación de los clientes, brindándoles "un portal central para acceder fácilmente a información importante sobre su camión", dijo.

Patrick Brown, gerente senior de estrategia y sustentabilidad de Mack, dijo que la caja de herramientas Mack Connect fue diseñada para mejorar la eficiencia del combustible y la seguridad, maximizar el tiempo de actividad y el soporte, y optimizar el rendimiento de la flota. Volvo Trucks fue el primer OEM de camiones en introducir hardware telemático patentado equipado de fábrica, seguido por el lanzamiento de su Diagnóstico Remoto con capacidades de programación remota y Voorhoeve dijo que el debut de Volvo Connect es el siguiente paso en la evolución de la tecnología, ya que Voorhoeve señaló que los camiones de hoy son "casi como iPhones sobre ruedas. Hablamos con su camión y su camión habla con a nosotros."

Voorhoeve señaló que Volvo no busca superar un mercado telemático que actualmente está dominado principalmente por un conjunto de proveedores externos, sino que el objetivo es proporcionar datos granulares específicos de cada camión que impulsen el tiempo de actividad y la productividad.

Volvo Connect permite a los administradores de flotas acceder al estado de todos los camiones Volvo de su flota que tienen un portal telemático 4G instalado de fábrica. El portal brinda la capacidad de verificar y monitorear que parámetros como la velocidad máxima permitida en la carretera y el apagado en ralentí estén configurados correctamente y optimizados para la asignación de transporte específica de un camión. Volvo Connect proporciona visibilidad de diagnóstico remoto y programación remota, lo que facilita la identificación de camiones que tienen eventos de falla o que necesitan una actualización de software inalámbrica. Los informes exportables permiten a las flotas analizar tendencias para revelar métricas clave de desempeño para que puedan mejorar la eficiencia y el cumplimiento tanto de los camiones como de sus conductores, dijo Voorhoeve.

"El portal Volvo Connect proporciona a las flotas un análisis más profundo de los datos de sus camiones y no solo un escaneo de alto nivel", dijo Magnus Gustafson, vicepresidente de servicios conectados de Volvo Trucks North America, y agregó que Volvo agregará continuamente más funciones, informa. y conocimientos sobre camiones.

El diagnóstico remoto permite a las flotas monitorear datos seleccionados de cada uno de sus camiones, lo que ayuda a acelerar de manera proactiva las reparaciones o el mantenimiento cuando sea necesario. Los clientes pueden ver códigos de falla, mantener el historial de cualquier caso ASIST que se haya creado a través del monitoreo de Diagnóstico Remoto y ver fácilmente los registros desde el portal Volvo Connect. El mantenimiento y las reparaciones se pueden programar a través de la plataforma de gestión de servicios ASIST cuando sea conveniente para el conductor maximizar el tiempo de actividad, reducir las paradas no planificadas y mantener los camiones en la carretera tanto como sea posible.

Los servicios de ubicación integrados ofrecen acceso a la ubicación actual de cada vehículo, así como a datos históricos de ruta. El mapa proporciona información detallada que incluye velocidad de viaje, nivel de combustible, restricciones de camiones y datos de tráfico para la ruta a seguir, además de indicar ubicaciones de concesionarios Volvo cercanos si se necesita mantenimiento o reparaciones.

De manera similar, Patrick Brown, gerente senior de estrategia y sustentabilidad de Mack, dijo que la caja de herramientas Mack Connect fue diseñada para mejorar la eficiencia del combustible y la seguridad, maximizar el tiempo de actividad y el soporte, y optimizar el rendimiento de la flota.

"Proporcionará información más crítica que la mayoría de los clientes no están acostumbrados a ver", dijo, "... con un simple inicio de sesión".

La caja de herramientas Mack Connect incluye datos sobre ubicación de activos, tiempo de inactividad, información de tráfico, eficiencia de combustible, desempeño de seguridad y velocidad del vehículo. Los clientes pueden acceder al estado de sus vehículos Mack a través de un portal telemático 4G, instalado de fábrica en Lehigh Valley Operations, Macungie, Pensilvania, donde se ensamblan todos los vehículos Mack Clase 8 para Norteamérica y exportación.

Mack ha estado probando la plataforma desde junio y Brown dijo que los comentarios hasta la fecha han sido "extremadamente positivos". Mack Connect ofrece visibilidad de la solución telemática integrada Mack GuardDog Connect para que los clientes puedan gestionar fácilmente los eventos de falla en caso de que ocurran, al mismo tiempo que brinda visibilidad de las actualizaciones inalámbricas cuando estén disponibles. Hay informes y análisis disponibles para que los clientes puedan analizar los datos y determinar si es necesario realizar ajustes para mejorar la eficiencia.

Mack Connect también será estándar en todos los camiones modelo Mack del año 2025 por hasta dos años. Los camiones elegibles sin una suscripción activa pueden recibir una prueba de seis meses.

El presidente de Mack Trucks, Jonathan Randall, señaló que los concesionarios Bulldog han invertido más de mil millones de dólares en sus instalaciones durante los últimos 10 años y, de 2010 a 2022, el condado de sus instalaciones aumentó en 110 (a 413), mientras que su número de técnicos expertos se ha más que triplicado. a 1.915 en 2022 desde 550 en 2010. Eso también provocó un auge en las bahías de servicio (de 3.308 a 5.561) y los técnicos (de 2.533 a 5.844).

"Nuestro éxito es igual al éxito que nuestros clientes tienen con sus clientes", dijo Randall.